比亚迪发布CTB技术,首搭海豹车型
此前,比亚迪官方宣称海豹的一大亮点是CTB电池车身一体化技术。这也是比亚迪首款采用了CTB技术的量产车型。CTB的全称是Cell to Body,也就是将电芯直接集成到车身底部,与车身共享结构件。要知道,采用CTB这样的集成方式以后,不仅省去了电池包的结构重量和体积,还变相增强了车身底部的结构件强度。能够提供更加灵活的布置空间,对车内乘员舱侵占更小,并大幅降低整车重量,提高纵梁强度从而提高了正面和侧面碰撞的结构强度,被动安全性也能上一个台阶。这也就是为何长续航版的续航里程能达到700公里,风阻系数只有0.219。http://www.ecv360.com/bbs/data/attachment/forum/202205/24/170734no7vt6s6zo1ofs6l.jpg
先顶~~~再看~~~,好同志 这也是比亚迪首款采用了CTB技术的量产车型,那就期待吧 感谢楼主分享,帮顶~帮顶~~ 感谢楼主,小手一抖,钱钱到手! 对车内乘员舱侵占更小,并大幅降低整车重量 有一定科技感哦 比亚迪发布CTB技术,首搭海豹车型 坚守高质量的道路。 你好楼主,感谢分享~ 此前,比亚迪官方宣称海豹的一大亮点是CTB电池车身一体化技术喽 空谷幽兰 发表于 2022-5-24 23:31
感谢楼主,小手一抖,钱钱到手!
CTB的全称是Cell to Body,也就是将电芯直接集成到车身底部 真的不只是传说呀:D 感谢楼主,路过,学习下 采用CTB这样的集成方式以后,不仅省去了电池包的结构重量和体积 恭喜比亚迪了呀 感谢楼主,看帖回帖是美德!:lol 加速电动化 比亚迪会朝着一个更加好的新台阶 去进步 让我们拭目以待喽 确实是高大上了 能够体验一下,这是我2022年的梦想啦 比亚迪发布CTB技术,比亚迪“海豹” 希望比亚迪能够更进一层楼 帮帮顶顶!! 不错不错,楼主您辛苦了。。。 支持一下:lol楼主 不知该说些什么。。。。。。就是谢谢楼主
页:
[1]