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标题: 领跑同级!比亚迪海豹风阻系数0.219Cd [打印本页]

作者: 城里的月光    时间: 2022-5-11 19:42
标题: 领跑同级!比亚迪海豹风阻系数0.219Cd
  日前,比亚迪汽车官方微博最新公布了新车海豹的风阻系数,为0.219Cd,这个数值已经超过了比亚迪旗舰车型汉EV。汉EV的风阻系数为0.233Cd。看上去超越的数值不多,但是到了这种级别的风阻系数水平,每提升一点点,其实都是很不容易的。风阻与汽车外形和底盘息息相关。海豹将海洋力学融入外形设计,优美的流线,极简的造型,不仅符合现代汽车设计审美,更是降低风阻最重要的因素。低趴的底盘降低重心,经过专业调校的底盘保证了汽车的高速稳定性和过弯扎实性。海豹的风阻系数低至0.219Cd,无论从研发经费、设计工艺还是制造技术上看,都能妥妥地领跑同级车型。


作者: 一见痴情    时间: 2022-5-11 21:22
比亚迪又拿来了一款重磅新车,命名为“海豹”创新为本。八个字的精华
作者: 心劫    时间: 2022-5-11 21:23
感谢楼主,路过,支持一下啦
作者: 疯神榜    时间: 2022-5-11 21:23
在工信部最新一批新车申报名单中出现了一组比亚迪海豹的申报信息 未来充满了希望
作者: 的甜    时间: 2022-5-11 21:25
海豹将海洋力学融入外形设计,优美的流线,极简的造型,不仅符合现代汽车设计审美。
作者: 歌舞升平    时间: 2022-5-11 21:26
疯神榜 发表于 2022-5-11 21:23
在工信部最新一批新车申报名单中出现了一组比亚迪海豹的申报信息 未来充满了希望 ...

海豹的风阻系数低至0.219Cd,无论从研发经费、设计工艺还是制造技术上看,都能妥妥地领跑同级车型。
作者: 蓝色舞娘    时间: 2022-5-11 21:27
简直是太面面俱到了,没有什么短板科研。比亚迪太牛了
作者: 兰闺怨妇    时间: 2022-5-11 21:28
经过专业调校的底盘保证了汽车的高速稳定性和过弯扎实性。海豹的风阻系数低至0.219Cd
作者: 恩怨情天    时间: 2022-5-11 21:29
其采用的设计元素和已上市的比亚迪海豚颇为相似,比亚迪已经拉开
作者: 心碎了无痕    时间: 2022-5-11 21:30
真的有这么多的优势啊 没想到我没想到 真正体现了纯实力呀
作者: 暗恋    时间: 2022-5-11 21:32
这一下命名为“海豹”更上了一层楼 应该好好恭喜比亚迪了呀
作者: 野火    时间: 2022-5-11 21:33
未来电动车的摇篮 比亚迪 一直都在稳步的发展当中 期待未来会更好
作者: 心劫    时间: 2022-5-21 13:38
支持一下  楼主
作者: 乱了心    时间: 2022-7-19 14:59
写的真的很不错
作者: 泪落無痕    时间: 2022-8-12 15:47
楼主人我是来刷分的,嘿嘿
作者: 路人    时间: 2022-8-16 14:59
感谢楼主 沙发!沙发!
作者: 捂风挽笑    时间: 2022-8-19 01:09
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢楼主
作者: 孤行者    时间: 2022-9-21 10:09
好好 学习了 楼主人 确实不错
作者: 空闲    时间: 2022-9-21 10:55
你好楼主,感谢分享~
作者: 捂风挽笑    时间: 2022-12-14 08:15
谢谢楼主,共同发展
作者: 青柠    时间: 2023-9-2 13:29
不错不错,楼主您辛苦了。。。
作者: 禁区    时间: 2023-11-24 19:08
学习了,谢谢楼主分享、、、
作者: 捂风挽笑    时间: 2024-2-13 03:54
楼主 帮你顶下哈!!
作者: 心劫    时间: 2024-3-20 00:33
学习了,不错,讲的太有道理了
作者: 捂风挽笑    时间: 2024-3-20 16:08
真是 收益 匪浅 感谢楼主
作者: 青柠    时间: 2024-5-2 14:28
先顶~~~再看~~~,好同志
作者: 心劫    时间: 2024-7-13 10:13
共同学习,共同进步~~
作者: 乱了心    时间: 2024-8-22 15:51
我抢、我抢、我抢沙发~




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