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标题: 比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！ [打印本页]

作者: 一滴泪 时间: 2022-8-1 18:37
标题: 比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去！
　　最近一段时间，新能源市场刮起了一波换装疯扁线电机的风潮，也是席卷了各个新能源车企，而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的。目前新能源市场主要还是使用永磁同步电机和异步电机这两种，对于一些双电机新能源车型而言，异步电机的作用主要是用于搭配永磁同步电机，用来实现低速和高速的工况表现。像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机。当汽车处于低速行驶时，低速高效率的永磁同步电机工作，用来维持电机的高速运转，因此，在续航方面也会得到一定的提升。而当汽车处于高速行驶的时候，永磁同步电机和异步电机同时工作，这个时候汽车动力方面就会得到大幅度的增长。

作者: 一见痴情 时间: 2022-8-2 09:53
技术又领先，扁线电机来袭，续航焦虑将成为过去选择比亚迪没有错

作者: 疯神榜 时间: 2022-8-2 09:55
有多少努力就会换来多少成绩为比亚迪这样企业点赞

作者: 禁区 时间: 2022-8-2 09:56
有道理。。。

作者: 的甜 时间: 2022-8-2 09:56
新的一年新的开始期待着这一年能推出更多我们需要的

作者: 歌舞升平 时间: 2022-8-2 09:58

的甜发表于 2022-8-2 09:56
新的一年新的开始期待着这一年能推出更多我们需要的

这样又更近了一步比亚迪技术又领先希望给我们带来更多的惊喜吧

作者: 兰闺怨妇 时间: 2022-8-2 10:01
现在比亚迪技术又领先，扁线电机来袭，又刷新了历史记录啊

作者: 恩怨情天 时间: 2022-8-2 10:02
功能是越来越强大了真的是没有什么比亚迪做不到的呀特别牛

作者: 禁区 时间: 2022-8-2 10:03
支持一下

楼主

作者: 雷啸 时间: 2022-8-2 10:03
先顶~~~再看~~~，好同志

作者: 心碎了无痕 时间: 2022-8-2 10:03
像是比亚迪的e 3.0平台，前驱用异步电机，后驱呢则会使用永磁同步电机太替我们着想了

作者: 暗恋 时间: 2022-8-2 10:04
而扁线电机的领头者必须是咱们新能源老大哥比亚迪研发的真有眼光

作者: 野火 时间: 2022-8-2 10:06
只想说非常的牛啊这样的环境还能有这样的技术可真是够有实力的了

作者: 青柠 时间: 2022-8-2 13:24
相当不错，感谢无私楼主分享精神！

作者: 念西风 时间: 2023-1-21 20:56
帮帮顶顶！！

作者: 捂风挽笑 时间: 2024-1-24 22:26
感谢楼主，路过，学习下

作者: 心劫 时间: 2024-1-25 02:56
学习了，谢谢楼主分享、、、

作者: 心劫 时间: 2024-3-14 12:09
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢楼主

作者: 青柠 时间: 2024-4-27 19:09
楼主帮你顶下哈！！

作者: 心劫 时间: 2024-6-3 07:26
感谢楼主沙发！沙发!

作者: 青柠 时间: 2024-7-16 06:45
你好楼主，感谢分享~

作者: 孤行者 时间: 2024-8-5 16:33
好好学习了楼主人确实不错

作者: 捂风挽笑 时间: 2024-8-11 06:34
楼主人我是来刷分的，嘿嘿

作者: 捂风挽笑 时间: 2024-8-11 07:13
找到好贴不容易，我顶你了，谢了

作者: 冷雨轩 时间: 2024-8-12 04:21
感谢楼主分享，帮顶~帮顶~~

作者: 空闲 时间: 2024-8-15 00:15
真是收益匪浅感谢楼主

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