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比亚迪发布CTB技术,首搭海豹车型

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[LV.5]精灵王

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发表于 2022-5-24 17:16:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  此前,比亚迪官方宣称海豹的一大亮点是CTB电池车身一体化技术。这也是比亚迪首款采用了CTB技术的量产车型。CTB的全称是Cell to Body,也就是将电芯直接集成到车身底部,与车身共享结构件。要知道,采用CTB这样的集成方式以后,不仅省去了电池包的结构重量和体积,还变相增强了车身底部的结构件强度。能够提供更加灵活的布置空间,对车内乘员舱侵占更小,并大幅降低整车重量,提高纵梁强度从而提高了正面和侧面碰撞的结构强度,被动安全性也能上一个台阶。这也就是为何长续航版的续航里程能达到700公里,风阻系数只有0.219。

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[LV.11]圣天使

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沙发
发表于 2022-5-24 23:28:57 | 只看该作者
先顶~~~再看~~~,好同志
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[LV.6]风云使者

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发表于 2022-5-24 23:29:38 | 只看该作者
这也是比亚迪首款采用了CTB技术的量产车型,那就期待吧
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[LV.11]圣天使

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地板
发表于 2022-5-24 23:30:11 | 只看该作者
感谢楼主分享,帮顶~帮顶~~
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[LV.9]大天使

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发表于 2022-5-24 23:31:08 | 只看该作者
感谢楼主,小手一抖,钱钱到手!
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[LV.6]风云使者

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发表于 2022-5-24 23:32:05 | 只看该作者
对车内乘员舱侵占更小,并大幅降低整车重量 有一定科技感哦
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[LV.6]风云使者

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发表于 2022-5-24 23:33:17 | 只看该作者
比亚迪发布CTB技术,首搭海豹车型 坚守高质量的道路。
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[LV.11]圣天使

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发表于 2022-5-24 23:34:21 | 只看该作者
你好楼主,感谢分享~
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发表于 2022-5-24 23:34:47 | 只看该作者
此前,比亚迪官方宣称海豹的一大亮点是CTB电池车身一体化技术喽
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发表于 2022-5-24 23:35:59 | 只看该作者
空谷幽兰 发表于 2022-5-24 23:31
感谢楼主,小手一抖,钱钱到手!

CTB的全称是Cell to Body,也就是将电芯直接集成到车身底部 真的不只是传说呀
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[LV.11]圣天使

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发表于 2022-5-24 23:36:59 | 只看该作者
感谢楼主,路过,学习下
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发表于 2022-5-24 23:37:28 | 只看该作者
采用CTB这样的集成方式以后,不仅省去了电池包的结构重量和体积 恭喜比亚迪了呀
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[LV.11]圣天使

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发表于 2022-5-24 23:37:55 | 只看该作者
感谢楼主,看帖回帖是美德!
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发表于 2022-5-24 23:38:51 | 只看该作者
加速电动化 比亚迪会朝着一个更加好的新台阶 去进步 让我们拭目以待喽
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发表于 2022-5-24 23:41:26 | 只看该作者
确实是高大上了 能够体验一下,这是我2022年的梦想啦
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发表于 2022-5-24 23:44:58 | 只看该作者
比亚迪发布CTB技术,比亚迪“海豹” 希望比亚迪能够更进一层楼
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发表于 2022-7-30 20:21:29 | 只看该作者
帮帮顶顶!!
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发表于 2022-7-30 20:21:33 | 只看该作者
不错不错,楼主您辛苦了。。。
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[LV.11]圣天使

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发表于 2022-8-6 06:53:29 | 只看该作者
支持一下  楼主
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发表于 2022-8-18 21:43:54 | 只看该作者
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢楼主
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