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标题: 领跑同级！比亚迪海豹风阻系数0.219Cd [打印本页]

作者: 城里的月光 时间: 2022-5-11 19:46
标题: 领跑同级！比亚迪海豹风阻系数0.219Cd
　　日前，比亚迪汽车官方微博最新公布了新车海豹的风阻系数，为0.219Cd，这个数值已经超过了比亚迪旗舰车型汉EV。汉EV的风阻系数为0.233Cd。看上去超越的数值不多，但是到了这种级别的风阻系数水平，每提升一点点，其实都是很不容易的。风阻与汽车外形和底盘息息相关。海豹将海洋力学融入外形设计，优美的流线，极简的造型，不仅符合现代汽车设计审美，更是降低风阻最重要的因素。低趴的底盘降低重心，经过专业调校的底盘保证了汽车的高速稳定性和过弯扎实性。海豹的风阻系数低至0.219Cd，无论从研发经费、设计工艺还是制造技术上看，都能妥妥地领跑同级车型。

作者: 一见痴情 时间: 2022-5-11 21:22
比亚迪又拿来了一款重磅新车，命名为“海豹”创新为本。八个字的精华

作者: 路人 时间: 2022-5-11 21:22
学习了，谢谢楼主分享、、、

作者: 心劫 时间: 2022-5-11 21:23
我抢、我抢、我抢沙发~

作者: 疯神榜 时间: 2022-5-11 21:23
在工信部最新一批新车申报名单中出现了一组比亚迪海豹的申报信息未来充满了希望

作者: 捂风挽笑 时间: 2022-5-11 21:24
楼主人我是来刷分的，嘿嘿

作者: 的甜 时间: 2022-5-11 21:24
海豹将海洋力学融入外形设计，优美的流线，极简的造型，不仅符合现代汽车设计审美。

作者: 歌舞升平 时间: 2022-5-11 21:25

路人发表于 2022-5-11 21:22
学习了，谢谢楼主分享、、、

海豹的风阻系数低至0.219Cd，无论从研发经费、设计工艺还是制造技术上看，都能妥妥地领跑同级车型。

作者: 蓝色舞娘 时间: 2022-5-11 21:26
简直是太面面俱到了，没有什么短板科研。比亚迪太牛了

作者: 兰闺怨妇 时间: 2022-5-11 21:27
经过专业调校的底盘保证了汽车的高速稳定性和过弯扎实性。海豹的风阻系数低至0.219Cd

作者: 心劫 时间: 2022-5-11 21:28
有道理。。。

作者: 恩怨情天 时间: 2022-5-11 21:29
其采用的设计元素和已上市的比亚迪海豚颇为相似，比亚迪已经拉开

作者: 心碎了无痕 时间: 2022-5-11 21:29
真的有这么多的优势啊没想到我没想到真正体现了纯实力呀

作者: 颜若熙 时间: 2022-5-11 21:31
楼主帮你顶下哈！！

作者: 暗恋 时间: 2022-5-11 21:31
这一下命名为“海豹”更上了一层楼应该好好恭喜比亚迪了呀

作者: 野火 时间: 2022-5-11 21:32
未来电动车的摇篮比亚迪一直都在稳步的发展当中期待未来会更好

作者: 青柠 时间: 2022-6-9 21:09
写的真的很不错

作者: 半盏清茶 时间: 2022-7-2 03:53
不错不错，楼主您辛苦了。。。

作者: 青柠 时间: 2022-8-31 20:17
感谢楼主沙发！沙发!

作者: 心劫 时间: 2022-9-28 09:17
感谢楼主，路过，学习下

作者: 心劫 时间: 2022-12-11 22:35
你好楼主，感谢分享~

作者: 禁区 时间: 2023-4-12 13:33
感谢楼主，看帖回帖是美德！

作者: 懒喵喵 时间: 2023-10-5 07:12
帮帮顶顶！！

作者: 青柠 时间: 2024-1-21 17:54
感谢楼主，路过，支持一下啦

作者: 捂风挽笑 时间: 2024-2-24 10:34
学习了，不错，讲的太有道理了

作者: 青柠 时间: 2024-4-13 21:23
感谢楼主分享，帮顶~帮顶~~

作者: 青柠 时间: 2024-5-15 12:55
楼主，貌似讲的很高深啊~~~

作者: 青柠 时间: 2024-5-20 08:09
共同学习，共同进步~~

作者: 捂风挽笑 时间: 半小时前
支持一下

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