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楼主: 梦与现实
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豪华混动MPV 腾势D9超级插混版申报

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楼主
发表于 2022-7-14 18:07:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  7月13日,腾势D9现身工信部申报名单,此次亮相的为DM-i版。外观来看,腾势D9采用全新π-Motion设计语言,整个中网仿如“π”,前脸采用了大面积中网造型。DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,中网内部采用镀铬修饰,配合两侧造型犀利的矩阵式大灯及呈现向下延伸的日行灯造型,进一步提升了前脸的整体辨识度。动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机,两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航,百公里亏电油耗低至5.9L,另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L。

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沙发
发表于 2022-7-15 07:04:43 | 只看该作者
7月13日,腾势D9现身工信部申报名单,此次亮相的为DM-i版
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板凳
发表于 2022-7-15 07:06:12 | 只看该作者
外观来看,腾势D9采用全新π-Motion设计语言,期待。
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地板
发表于 2022-7-15 07:07:40 | 只看该作者
疯神榜 发表于 2022-7-15 07:06
外观来看,腾势D9采用全新π-Motion设计语言,期待。

王传福用实际行动打了质疑者一记响亮的耳光了吧
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发表于 2022-7-15 07:09:14 | 只看该作者
DM-i车型的格栅内部采用点阵式“钻石雕刻中网”,牛掰啊
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发表于 2022-7-15 07:10:35 | 只看该作者
帮帮顶顶!!
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发表于 2022-7-15 07:10:45 | 只看该作者
动力方面DM-i搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机
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发表于 2022-7-15 07:11:07 | 只看该作者
感谢楼主,小手一抖,钱钱到手!
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发表于 2022-7-15 07:12:11 | 只看该作者
有道理。。。
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发表于 2022-7-15 07:12:16 | 只看该作者
两驱版车型拥有NEDC工况945km和1040km两种续航 品质无敌了
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发表于 2022-7-15 07:13:44 | 只看该作者
百公里亏电油耗低至5.9L,比亚迪真的佩服了喽
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发表于 2022-7-15 07:15:08 | 只看该作者
最最关键的是另外两款四驱车型NEDC工况续航970km,百公里亏电油耗6.7L
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发表于 2022-7-15 07:16:32 | 只看该作者
腾势D9一出马算是被圈了粉价格也算好的,决定买了
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发表于 2022-7-15 07:16:53 | 只看该作者
好好 学习了 楼主人 确实不错
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发表于 2022-7-15 07:17:54 | 只看该作者
一看就特别高端大气,整个车身的腰线都很饱满完美。真不错了
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发表于 2022-7-22 03:18:41 | 只看该作者
我抢、我抢、我抢沙发~
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发表于 2022-9-4 12:59:27 | 只看该作者
楼主 帮你顶下哈!!
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发表于 2022-9-29 02:23:34 | 只看该作者
找到好贴不容易,我顶你了,谢了
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发表于 2022-10-17 19:14:50 | 只看该作者
楼主人我是来刷分的,嘿嘿
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发表于 2022-12-13 07:19:55 | 只看该作者
不知该说些什么。。。。。。就是谢谢楼主
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